東進消防-柴油機驅(qū)動消防水泵安裝場所
- 發(fā)表時間:2022-11-11 20:44:32
- 來源:東進消防
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柴油機驅(qū)動消防水泵是消防系統(tǒng)的核心動力設(shè)備,雖然有電動機驅(qū)動的消防水泵,但在火災(zāi)狀態(tài)下,柴油機驅(qū)動消防水泵是在失電情況下,消防系統(tǒng)的唯一保障。 采用自然通風的機房須有足夠尺寸的通風口和排風口,其位置必須保證在溫度限制范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供給柴油機燃燒。供水散熱器帶走循環(huán)冷卻水的熱量(閉式),帶走機組表面散發(fā)的熱量。如自然通風不滿足要求時,可采取強制通風的方法,在通風口加裝進風機和排風機。風機規(guī)格和機房進出風口位置選擇應(yīng)能為柴油機提供足夠的冷空氣,同時帶走機房內(nèi)的熱空氣。機組最小進風量應(yīng)在柴油機進氣量的6-7倍。
為了便于保持機房的環(huán)境清潔,可在機組基礎(chǔ)的中部布置凹槽,在機組基礎(chǔ)四周布置下水道,以便于沖洗污水和柴機油。 排氣管須接至室外,為了避免排氣管的大量熱量散在室內(nèi),排氣管可用石棉材料包裹。同時這樣也可起到降噪和保護操作人員的作用。排氣管內(nèi)徑在管線長5m以內(nèi)時,按柴油機排氣管內(nèi)徑。超過5m時。每提增5m,排氣管內(nèi)徑增加10-15%。整個排氣管線彎頭應(yīng)盡可能減少,彎頭半徑須大于排氣管外徑的2.5倍。對管路支撐應(yīng)避免管路系統(tǒng)的振動,應(yīng)減少管路對柴油機的外加力。 為降低機組噪音,須加裝消音器。如機房離罐區(qū)或其它危險區(qū)域較近時,須采用防火消音器。為防止雨水和異物進入排氣管,排氣管出口須加裝防雨帽或?qū)⒊隹谙蛳?0°安裝。 為了防止泵的損壞,在泵管路聯(lián)接以前,要對管路進行清洗。進出水管應(yīng)另設(shè)支架支撐,不得借機組本體支撐。泵的吸入管路應(yīng)是短而直。管徑應(yīng)大于或等于泵的吸入口的管徑,泵的吸入管路的彎頭半徑應(yīng)做成盡量大。水泵與管路之間的結(jié)合面應(yīng)保證有良好的氣密性。尤其是進水管路,必須保證嚴格的密封性,而且在裝置上應(yīng)無窩存空氣的可能。
進水管路上應(yīng)設(shè)置閥門,無論是采用水池灌水或引水,都應(yīng)該在合適位置安裝濾網(wǎng)。在火災(zāi)狀態(tài)下,柴油機驅(qū)動消防水泵是在失電情況下,消防系統(tǒng)的唯一保障,如果消防水泵出現(xiàn)問題,那么整個消防系統(tǒng)都將失去功效,而無論系統(tǒng)的設(shè)計及安裝有多完善所以東進柴油機動消防水泵是這些系統(tǒng)的核心設(shè)備,而柴油機又是柴油機驅(qū)動消防泵的動力來源,極為關(guān)鍵,且不能有任何的閃失,必須確保萬無一失。目前柴油機消防泵一般都采用應(yīng)急發(fā)電柴油機作為驅(qū)動設(shè)備,把應(yīng)急發(fā)電柴油機和消防泵柴油機混為一談。
應(yīng)急發(fā)電柴油機會由于冷卻溫度高和低油壓停機,消防泵柴油機只會在超速情況下停機。在消防運行過程中,包括啟動開始到最后的1分鐘,柴油機可能會由于各種原因?qū)е吕鋮s溫度高和潤滑油壓低等情況,如果是應(yīng)急柴油機,將根據(jù)控制系統(tǒng)進行停機,其目的是保護發(fā)電柴油機。而消防泵柴油機則不會停機,將進行破壞性運行,其目的是保護生命財產(chǎn)安全,而不是保護消防泵柴油機。
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